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20号钢缸筒 液压油缸 珩磨管 油缸缸筒

起批量
1

产品属性

品牌
其他
名称
船舶用碳钢和碳锰钢无缝钢管
壁厚
7
外径
60
重量
1
加工定制
是否进口
产地
广东

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  下单必读

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  品牌:CW 种类:液压管件 材质:20#钢 加工定制:是

  别名:绗磨管、液压油缸、缸筒、滚压管、油缸缸筒

  产品介绍:

  缸筒是液压缸的主体,其内孔一般采用镗削、铰孔、滚压或珩磨管等精密加工工艺制造(又称冷拔管,珩磨管),使活塞及其密封件、支承件能顺利滑动,从而保证密封效果,减少磨损;液压油缸缸筒要承受很大的液压力,因此,应有足够的强度和刚度。

  端盖在缸筒的两端,与缸筒形成密闭油腔,因此,端盖及其连接件都应有足够的强度。设计时既要考虑强度,又要选择工艺性较好的结构形式。导向套对活塞或柱塞起导向和支承作用,有些液压缸不设导向套,直接用端盖孔导向,这种结构简单,但磨损后必须更换端盖。

  缸筒用途:

  主要用于生产液压油缸,以及各种高精密设备;广泛与工程机械、起重运输机械、石化抽油泵、煤矿支柱、汽车减震器、内燃机输油管、混凝土输送缸、辊道套管等行业配套使用。

  缸筒优点:

  1、提高表面粗糙度,粗糙度基本能达到Ra≤0.08μm左右。

  2、修正圆度,椭圆度可≤0.01mm。

  3、提高表面硬度,使受力变形消除,硬度提高HV≥4?

  4、加工后有残余应力层,提高疲劳强度提高30%。

  5、提高配合质量,减少磨损,延长零件使用寿命,但零件的加工费用反而降低。

  加工工艺:

  采用滚压加工,由于表面层留有表面残余压应力,有助于表面微小裂纹的封闭,阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力,并能延缓裂纹的产生或扩大,应而提高绗磨钢管疲劳强度。


规格参数
重量 1   品牌 常往  
名称 船舶用碳钢和碳锰钢无缝钢管   壁厚 7  mm
外径 60  mm 加工定制 否  
是否进口 否   产地 广东  
材质 20号钢      
包装参数
体积(m²) 0
产品重量(kg) 1
代理商供货
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